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传祺gs4怎么样 经销商推荐[切换城市] 听听车主怎么说

2017-09-06 05:28 嵩岩资讯网 大字体小字体

原标题:经销商推荐[切换城市] 听听车主怎么说

  动力方面,新车将搭载1.baidu://h; 内饰设计方面中控台采用传统的T字形布局,仪表盘采用双圆盘的设计风格,多能方向盘采用四幅式的造型。车内材质使用大面积的软质材质进行包裹。工信部综合油耗最低可达百公里6,触感很柔软舒适,也应该多关注我们的自主品牌,镀铬饰条则与前大灯相连接。前脸还大量采用了横向线条,2017款传祺gs4采用了家族式的设计语言,前进气格珊采用六边形的形状,许多合资厂家都推出了自家的SUV车型,但这几年随着自主品牌的不断成长,也推出了不少性价比高的车型,像北汽绅宝x55、瑞虎7和传祺gs4等。所以大家在选购车型的时候

  传祺GS4采用悬浮环绕式360°设计,延续传祺家族翼展式横向设计布局,钢琴烤漆装饰件延伸至车门,给人十足的呵护感。

【图】吉利博瑞怎么样?听听车主怎么说

         车友jiang17888表示:

         【最不满意的一点】或许是价格吧,自动挡和手动挡的价差将近2万元了,现在想想是有点高,但是不离谱。要知道7速的双离合变速箱也差不多要一万元了,一分价钱一分货嘛。另外,后排座椅不能调节,走长途的时候,后排家人可能会感觉有一点累。都说后排没有空调出风口有点想不通,只想告诉大家的是GS4的空调是电装的,车子刚提回来的时候我们弟兄几个在车里冻的不行,才23度啊,所以我觉得后排有没有出风口不重要的。

         【最不满意的一点】全系无电子驻刹和后排无出风口。7速双离合变速器换档虽然切换时间短,但有轻微声响,仔细听还是能听到的,希望以后改善。

  光影雕塑2.0造型设计美学融合了国际化设计和中式审美,每个线条和曲面都经过精雕细琢,呈现出艺术品一样的美感。

  车尾两道横向线条在视觉上起到了支撑以及拉伸宽度的效果,精心勾勒的光之翼LED组合尾灯和硕大的排气管装饰与霸气的前脸呼应。非常符合现在年轻人的审美,很容易让人第一眼就喜欢上。

         【车主之家车主说车】近年自主品牌SUV市场竞争愈发激烈,此前传祺推出的GS5后广受好评。最近传祺又推出GS4,定位为紧凑型SUV的GS4保持了优良的家族传统——长着一副讨人喜欢的外观,但在其他方面又表现如何呢?下面我们一起看看用户对它的评价。

         【最满意的一点】最满意的就是外观和油耗。外观绝对抢眼,提车后第一次加油时,就引起其它车主的围观,那种得意真是无法形容啊!油耗现在大概在7.2升/百公里,磨合期过后,应该还会低,不过这个油耗,已经非常满意了。我买的是自动豪华型,这个配置非常丰富,BOCH9.1系统安全配置非常全面,什么下坡辅助,EPS还是ESP来着,反正该有的全都有,配置的自动启停装置能更加省油,这可是一般20多万车上才有的配置,小4还是相当实在的。

  GS4也拥有同级最优980mm大后排空间、加上后排中间底盘平整化设计创造出自有宽裕的后排乘坐空间。后排支撑性良好的真皮座椅、后排出风口、双USB等人性化设计,也带来舒适的驾乘享受。

  传祺GS4的安全配置也是该车的一大亮点:全车采用GAC五星安全车身设计,高强度钢比例高达60%,配置超高强度的前后防撞钢梁,车顶抗压能力符合最严苛的北美SUV标准,配合完美的车门抗压能力,被动安全能力出色。

  传祺GS4采用了广汽光影雕塑2.0理念设计,给人动感、惊艳、活力四射的气场。硬朗大气的前脸采用FlayingDynamics凌云翼家族形象,辨识度和回头率超高。中网隔栅加入了大量镀铬装饰,层次感、精致感十足。前大灯向后延伸,鱼鳃样式的大灯集合形成转向灯,竖条的带状日行灯看上去十分的霸气。

  传祺GS4的方向盘采用了四幅式多功能方向盘,方向盘上用真皮包裹,手感不错。在方向盘左右两侧的多功能按键区域还配以镀铬线条装饰。作为内饰氛围的一大亮点,传祺GS4采用高档的哑光镀铬拉杆式换挡杆,设计灵感源自飞机操控感造型,这与内饰大量的镀铬和皮质装饰相得益彰,档次感、品质感浑然天成。

         

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580频曝质量问题 是真是假?听听车主怎么说

【在北上广深等大城市开车如何做到游刃有余?

         在广大消费者心目中整体如何,各网友通过网络论坛给出了以下评价:

         车友守墓稻草人表示:

  另外采用180°全平比例折叠后排座椅设计,放平后拥有1410L超大的后部空间,装在储物能力出色,必要时还能躺下好好休息。

  超宽的最大扭矩转速区间的带来好处就是,起步响应快、后段加速能力强。在操控方面,传祺GS4采用美国天河TRW最先进的EPS电动助力转向系统,悬挂则标配前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,这种兼顾舒适性和操控性的悬架组合。190mm的最小离地间隙、同级最大爬坡度40%,加上较大的接近角和离去角保证了较强的通过能力。在传祺GS41.5T顶配车型还提供智能四驱系统,满足了喜欢越野的伙伴。

【说客】吉利博瑞真是国产车精品?听听车主心

         【最满意的一点】在当今国产品牌抄袭成风的大环境下,GS4完全自主的设计,从这一点来说,无论大家的审美是不是一致,我觉得应该给传祺点个赞,反正是让我对中国制造更加充满了信心。

         注:以上观点综合自汽车之家

         车友xinxin0119表示:

  空间如何?

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